HOT ! TM WORKS ダイレクトパワーハーネスキット(DP1008) T.M.WORKSの点火チューニングとDME TUNE Type MでMore Powerと

T.M.WORKSの点火チューニングとDME TUNE Type MでMore Powerと。T.M.WORKSの点火チューニングとDME TUNE Type MでMore Powerと。T.M.WORKSの点火チューニングとDME TUNE Type MでMore Powerと。直近までAK12(マーチ12SR)にて使用。T.M.WORKSの点火チューニングとDME TUNE Type MでMore Powerと。購入から数ヶ月しか利用していないため、比較的綺麗な状態です。N-M65/A4 アイドリングストップ車用。イグニッションコイルに噛ませるだけの簡単装着にて、動作に問題御座いませんでした。pivot ピボット xbs ブーストセンサー 新品未使用。品番➡️DP1008説明書等は御座いませんので個別にHPにてご確認下さい。DENSO オルタネーター　クボタRX502。写真の物が全てとなります。LEGANCE 汎用LEDリフレクターストリームタイプ。宜しくお願いします。パーツ topboy。「以下、HP記載欄」⬇️ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V～0.8Vあります。パーツ Mirugami。それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。GSユアサ ENJ-340L エコアール　バッテリー。また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。新品 O2センサー 2本セット BOSCH LS602 0258986602。ダイレクト・パワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。BOSCH (ボッシュ) バッテリー BLACK-EFB BLE-60-L2。コイル入力電圧13.8V、２次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。希少、良品 プリウス30 トムス正規品 シフトポジションスイッチ。ダイレクト・パワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますのでノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。s15シルビア純正エアフロ。つまり点火力がアップし、イグニッションコイルが本来持つ性能に最大限近づけることができるのです。スズキ　イグニッションコイルNL3 と　NGK LKR7BIX-P 3個セット。